-
27.12.2024Автомобилната индустрия изпраща мрачна 2024 г. - Първа част
Лошата новина е, че следващата година няма да е по-малко предизвикателна
16 -
14.12.2024
Карлос Таварес: Напуснах Stellantis заради разногласия с ръководството
Решението е било взето съвместно с председателя на групата Джон Елкан, разкрива португалецът
-
03.12.2024
Кризата с електромобилите предизвиква призиви за разделяне на автомобилния Франкенщайн
Проблемите в Stellantis заплашват да изкипят след внезапното напускане на Карлос Таварес
2 -
02.12.2024
Кой е достатъчно смел да оглави ръководството на Stellantis?
Председателят на групата Джон Елкан има трудната задача да намери заместник на Карлос Таварес
1 -
29.11.2024
Европейският пазар става все по-неблагоприятен за китайските електромобили
Наложените от ЕК мита и отпадането на някои правителствени субсидии оказват негативно влияние върху пазара
1 -
26.11.2024
Stellantis планира да закрие завод във Великобритания заради строги правителствени цели
Производството ще бъде преместено в друго съоръжение, където групата изгражда единствено електромобили
-
31.10.2024
Приходите на Stellantis се сриват заради слабото търсене в Европа и САЩ
Компанията ще се придържа към дивидентната си политика и може да предприеме обратно изкупуване на акции през следващата година
-
11.10.2024
Смените в ръководството няма да решат основните проблеми на Stellantis
Планът на Карлос Таварес да свие разходите и да направи компанията по-конкурентоспособна на фона на охлаждането при продажбите на електромобили засега удря на камък
1 -
30.09.2024
След Volkswagen и Stellantis понижи насоките си за печалбата
Компанията се позова на растящите запаси в САЩ, силната конкуренция в лицето на китайските марки и растящите разходи
2
Таг Stellantis NV
Пазари